Web Analytics Made Easy - Statcounter

وزیر میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری گفت: مدیران ما نباید صرفاً شرایط را توصیف کنند، مدیران ما باید راه حل بدهند.

به گزارش ایلنا، عزت‌الله ضرغامی وزیر میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری در پایان جلسه هیات دولت با حضور در جمع خبرنگاران عنوان کرد: در موضوع ابنیه تاریخی مسئله مشارکت بخش خصوصی در مرمت، نگهداری، اداره و استفاده بهینه و کاربردی از بنا‌های تاریخی آن هم با مشخصات استاندارد جزو سیاست‌های جدید دولت مردمی است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

البته از گذشته هم چنین سیاستی برقرار بوده، اما در این دولت ما این کار را سرعت بخشیده‌ایم و ابعادش را گسترش دادیم به خاطر اینکه باید مردم مشارکت کنند چراکه مردم علاقه‌مندند.

وی با بیان اینکه بسیاری از ابنیه تاریخی ما در حال از بین رفتن است و هیچ اعتباری برای مرمت آن‌ها در کشور وجود ندارد، گفت: تازه بعد از مرمت هم مسئله نگهداری و مدیریت آنجا خودش بحث مفصلی است. خود مردم باید مشارکت کنند. بخش خصوصی که علاقه‌مند مثل خیلی از حوزه‌های دیگر می‌تواند کمک کند؛ بنابراین طبق مزایده‌ای که صورت می‌گیرد این ابنیه به افرادی اجاره داده می‌شود با مدت مشخص و مبلغ اجاره مشخص آن‌ها مرمت می‌کنند، نگهداری می‌کنند و در حوزه‌هایی که ما تعریف می‌کنیم کاربری خوبی برای آن‌ها در نظر گرفته خواهد شد. این کار، کار بسیار خوبی است.

ضرغامی ادامه داد: نظارت روی این مسئله هم با خود وزارت میراث است در این صورت این ابنیه تنها آسیب نمی‌بینند بلکه از آسیب نجات پیدا می‌کنند. الان بسیاری از این ابنیه هستند که تعمیر شده‌اند. در شهرستان‌های مختلف برخی از این‌ها را خودم افتتاح کردم. وقتی این ابنیه افتتاح می‌شود کارشناسان و رسانه‌ها می‌آیند و لذت می‌برند از این همه سرمایه‌گذاری که برای مرمت این بنا‌ها شده است و استفاده مردم را خواهیم داشت در غیر این صورت این ابنیه تبدیل می‌شود به محلی برای معتادان.

وزیر میراث فرهنگی گفت: من از ادبیاتی که در مورد خر سواری مطرح کردند نمی‌خواهم استفاده کنم، ولی بعضی از این بنا‌ها تبدیل به سگدونی شده است. من در صفحه خودم جا‌هایی را نشان دادم که یک بنایی ۱۰۰ ساله است و یک زمانی کاروانسرا بوده یا محلی بوده در کوچه پس کوچه‌های شهر‌های مختلف، درب را که باز کرده‌ایم سگ‌ها پارس کرده‌اند و مجبور شدیم برویم پشت بام همسایه و از آنجا محل را ببینیم. نباید اینطور باشد مدیران ما نباید صرفاً شرایط را توصیف کنند، مدیران ما باید راه حل بدهند.

منبع: فرارو

کلیدواژه: عزت الله ضرغامی مدیران ما

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۶۶۶۸۰۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

مرمت پل خاتون کرج تا آخر امسال تمام می‌شود

ایسنا/البرز معاون میراث فرهنگی البرز با اشاره به در نظر گرفتن اعتبار ۹ میلیارد تومانی برای مرمت پل خاتون کرج و احتمال افزایش این مبلغ، گفت: مرمت پل تا آخر امسال به پایان می‌رسد.

مهدی ارباب نیا در گفت‌وگو با ایسنا، با اشاره به آخرین وضعیت مرمت پل تاریخی خاتون اظهار کرد: طبق قرارداد منعقد شده با پیمانکار، مرمت این اثر از سال گذشته بر اساس اصول فنی وزارتخانه و مطابق با الگوی ساخت بنا آغاز شده است.

وی ادامه داد: در قرارداد اولیه برای تکمیل عملیات مرمت ۹ میلیارد تومان پیش بینی شده بود ولی با توجه به ضرورت استحکام بخشی بیشتر بنا و انجام برخی اصلاحات، مبلغ نهایی افزایش خواهد داشت.

وی گفت: با توجه به برودت هوا و شرایط نامناسب جوی، از اواسط دی ماه عملیات مرمت این پل متوقف شده بود ولی از ۱۵ فروردین فعالیت کارگاه مرمت از سر گرفته شده است.

این مسئول افزود: طبق برنامه ریزی صورت گرفته تا آخر سال مرمت این پل به پایان می‌رسد.

گفتنی است، بنای اولیه این پل بر اساس برخی مستندات تاریخی به دوران سلجوقی برمی‌گردد که در دوران شاه عباس صفوی تکمیل و تعمیر شده و رونق یافته است.

این پل با نام پل دختر، پل شاه‌عباسی، پل تاریخی کرج و پل خاتون شناخته می‌شود که بر اساس مستندات تاریخی نام خاتون را می‌توان قدیمی‌ترین نام این پل و منسوب به دوره سلجوقی عنوان کرد.  

پل تاریخی کرج در سال ۱۳۷۹ با شماره ۳۵۰۱ در فهرست آثار ملی ایران به ثبت رسیده‌ است.

انتهای پیام

دیگر خبرها

  • برنامه ریزی برای ساماندهی گذر قدیمی جلوخان
  • لزوم استفاده از شیوه‌های نوین در جذب گردشگر
  • بازسازی پایه‌های پل زمانخان در سامان
  • آسیب جدی به بناهای تاریخی کاشان وارد نشده است
  • مرمت کاروانسرای ینگی‌امام ۲۰۰ میلیارد تومان می‌خواهد
  • آمادگی میراث فرهنگی ساماندهی و مرمت کاروان‌سرای تاریخی جنب شرکت نفت ارومیه
  • تغییر مهلت پرداخت عوارض ساخت بناهای گردشگری در ملک‌های تاریخی
  • کاروانسرای ینگی‌امام به بخش خصوصی واگذار می‌شود
  • مافیای «بافت تاریخی» به زمین می‌خورد؟
  • مرمت پل خاتون کرج تا آخر امسال تمام می‌شود